时尚新丝路 优6进进上海摩登时区

上世纪30年月,上海曾被称为“东方巴黎”,十里洋场的繁荣与时期的特别性让上海与巴黎之间,被一种配合的摩登浪漫魅力所接洽在一路。现在,作为全世界最风气城市的标杆,作风迥异的时尚浪漫年夜片也在这两座城市不断上演。2014年9月13日,新时尚纳智捷优6 SUV冠名援助的新丝路中国模特年夜赛正式进进上海摩登时区,为这座国际性的时尚都会带来了新的挑衅和冲破。年夜上海 咀嚼摩登魅力在纳智捷 优6 SUV的T台上,既可以看到布满东方风情的古典美男,也能看到新潮的时尚新生代。对于上海姑娘来说,时尚摩登是一种与生俱来的特质。中国没有第二座城市像上海如许,在时尚界拥有如斯的老资格。从小沉醉在上海特有东方浪漫情愫中,也陶冶出了上海姑娘独占的东方摩登风情。同为东方美学的践行者,春风裕隆纳智捷应用最进步前辈的西方现代工艺重塑传统东方美学,对于华系车的设计,优6给出了全新的看法,打造出最合适中国花费者审美的专属车型。纳智捷将传统书法中的线条美学融进车型设计,精心勾画出每一根线条,精美的曲线和窈窕的上海姑娘无比契合,东方美学在优6的自我秀场里焕发出新的活力。品东方发明传承之美文化与内在,聪明和勇气,传承和冲破……世界上有如许一条路,将这些漂亮的辞藻奇妙融会,它就是横跨了11个时区,衔接着工具方文明的丝绸之路,亦称丝路。春风裕隆和新丝路中国模特年夜赛此次的合作,一齐摸索时尚的新范畴,可以说是一场关于丝路的双重界说,亦是对丝路精力的最好阐释。源于东方无与伦比的人文情怀,优6将适用性和时尚完善联合,打造出最合适中国花费者的专属车型,优6响应了中国市场对空间的需求,将轴距扩展到2720mm。优6杰出的车身比例加上足够的年夜空间,在带来视觉享受的同时,也让乘坐者加倍舒适,这一切的转变只为打造出最契合中国花费者心意的华系车典型。向西方 摸索将来豪情在春风裕隆不竭进步的表象背后,为目的艰难卓尽的尽力,以及对幻想永不磨灭的真诚,这些与几千年前支持丝绸之路的气力亦有异曲同工之意。春风裕隆纳智捷在时尚范畴的开辟朝上进步,以及对幻想永不磨灭的真诚,完善诠释了丝路的意义。证实丝路尽非是一个含混远远的传说,而是实际在春风裕隆进步路上的真实映射。丝路搭建了工具方文化的桥梁,也布满着对新事物的开辟和对未知的摸索。春风裕隆纳智捷极具前锋的摸索精力,将时尚理念融进平常生涯中。优6集将来尖端科技和现代时尚于一身, THINK 聪明体系能与HTC手机衔接并可无穷扩大,具有将来时尚感的战机飞航HUD昂首显示器将将来科技和时尚生涯完善相融会,优6用现代科技带来了前所未有的智能体验。结语:在上海这个摩登舞台上,春风裕隆实现了东方情协调现代时尚的浪漫相逢,传统的基因里正孕育着残暴的新生。纳智捷无时无刻不在挑衅和测验考试新的事物,与新丝路中国模特年夜赛合作以及援助9月27日即将在上海开跑的最潮活动The Color Run,都是对固有营销模式的冲破,对新模式的立异。纳智捷正以其永不断息的的立异豪情,以及和对幻想的寻求,在本身的范畴开拓出一条极新的丝路。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

博世拟收购采埃孚转向机体系 买卖价钱未颁布

盖世汽车讯 9月15日,德国罗伯特·博世有限公司(Robert Bosch GmbH)与弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)正式签署相干协定,打算周全收购采埃孚转向机体系有限公司。今朝为止,总部位于德国施瓦本格明德(Schwäbisch Gmünd)的采埃孚转向机体系有限公司是一家由博世和采埃孚各出资50%配合成立的合伙公司。公司致力于开辟、出产和发卖各类利用于乘用车和商用车中的转向机体系和产物,并在全球8个国度拥有跨越13,000名员工,2013年公司发卖额约41亿欧元。遍布全球20 个地域的分公司使得采埃孚转向机体系始终活泼于世界各年夜汽车市场:不仅涵盖欧洲、美国和中国,并且在印度、巴西和马来西亚也拥有出产基地。此项买卖有待相干反垄断部分同意。有关各方一致批准不表露收购价钱。“跟着完成对采埃孚转向机体系的收购,博世汽车技巧的整体实力将获得进一步加强,从而助力将来驾乘科技的成长。” 博世团体董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士表现,“采埃孚转向机体系在电动转向体系范畴是全球领先的技巧供给商。该技巧对于主动驾驶、高效能出行以及电动车技巧而言,都至关主要。”采埃孚转向机体系年夜约60%的发卖收进来自于各类进步前辈的节能型电动转向体系。它们胜利的原因之一就是其杰出的燃油经济性:例如,将其安装于一台配备2升排量动员机的中型车上时,每百公里油耗最多可以节俭年夜约0.8升;同时,每公里二氧化碳排放下降达14克。此外,为了实现诸多驾驶员帮助体系的功效,电动转向体系必需配备在车辆上。例如,车道坚持帮助功效须要经由过程它才干实现。而在起动-结束体系实现滑行功效时,动员机主动封闭,所以必须经由过程电动转向的帮助来实现对车辆的把持。采埃孚转向体系在全球拥有约1,400名的工程技巧职员,也就是说十个员工中就有一人从事工程研发工作。2013年,公司投进2.38亿欧元在研发方面。自成立伊始,采埃孚转向体系申请了约750项专利。研发一个重点就是实现零部件经由过程专门的软件互联到完全的体系中,例如:采埃孚转向体系公司已开辟了可供量产的智能解决计划并应用其母公司的零部件,应用智妙手机操控汽车,可以衔接到并移动一辆停靠在路边的拖车。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

采埃孚135亿美元收购天合 新巨子全球范围第二

盖世汽车讯 据德国采埃孚和美国天合官方最新声明,前者以135亿美元价钱收购后者,将组建全球范围第二年夜零部件供给商巨子。采埃孚敲定收购天合欧洲中部时光(CET)9月15日下战书,弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)公布同天合汽车控股(TRW Automotive Holdings)告竣并购买卖。采埃孚斥资135亿美元现金,完购天合全体股权。天合表现,买卖完成后将以自力营业部情势在采埃孚内部运营。新团体将成为全球范围第二汽车零部件供给商,年营业收进可达300亿欧元(约合410亿美元),员工总数138,000人。在买卖中,基于天合净发股票表示,该公司市值接近120亿美元;斟酌到债务估值,因而企业总价值为135亿美元。这也是比来10年来,汽车零部件行业范围最年夜的并购。两家公司从本年7月开端联系协商并购事宜。不外因为采埃孚和天合此前均有必定范围的转向营业,为了避免欧盟反垄断机构的阻碍,采埃孚须要出售所持采埃孚转向机公司(ZF Lenksysteme GmbH)中的股份,是以一向延迟到9月份才敲定买卖。同博世告竣协定 出售转向体系营业同样在9月15日,采埃孚同博世签署协定,将所持采埃孚转向机公司的50%股权全体售予博世,为收购天合展平了途径。两边尚未流露这一买卖的金额,而据外媒猜测,博世须向采埃孚付出17.5至20亿美元。1999年,采埃孚同博世等比组建了采埃孚转向体系公司,在八个国度设有工场,全球员工总数达1.3万多人;2013年营业收进达41.1亿欧元(约合55亿美元)。而天合团体也拥有较年夜范围的转向体系营业,2013年该范畴营业收进达27亿美元,在其整体营收中的占比为15.5%。博世表现,完整掌控采埃孚转向体系公司,将使其进一步晋升主动驾驶技巧的范围。博世CEO沃尔克马尔·邓纳尔日前在一次会议上表现,该团体估计将在来岁初完成于采埃孚之间的股份交代。沃尔克马尔·邓纳尔在一份声明中指出:“(采埃孚转向体系)在不竭增加的电动助力转向范畴是技巧魁首,而这恰好是主动驾驶、节能环保甚至电动车的焦点技巧。”(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

土耳其8月汽车销量下跌8% 跌势趋缓

盖世汽车讯 综合外电报道,依据土耳其汽车分销商协会(ODD)颁布的数据,本年8月份该国汽车销量持续延续了下滑态势,但跌速已经有显明放缓。本年8月份,土耳其汽车销量到达60,199辆,较往年同期下跌了8%,而在之前几个月中,该国汽车销量的下跌幅度一向坚持在两位数,3至5月份的跌幅更是高达三成摆布。从本年前八个月来看,各车企在土耳其的累计交付量到达了406,967辆,同往年同期比拟下跌了22%。土耳其往年的汽车销量同比上涨了10%,到达853,378辆。ODD之前曾猜测本年该国销量将到达80万至86万辆,但该协会今朝已将这一预期下调到了67.5至72.5万辆。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

塔塔团体8月全球批售销量同比跌落9.7%

盖世汽车讯 塔塔团体日前颁布了8月份在全球范畴的批售销量(包含捷豹路虎)数据,该团体上个月整体销量同比下跌了9.7%,跌至73,524辆。塔塔及塔塔年夜宇商用车8月份批售销量到达了30,536辆,往年8月份塔塔团体商用车销量还包含Hispano Carrocera系列,整体销量为37,983辆,是以塔塔团体8月份商用车销量同比下跌19.6%。塔塔团体乘用车再次遭受下滑,由往年同期的43,474辆跌落至42,988辆,跌幅为1.1%;此中塔塔品牌乘用车销量到达11,338辆,同比下滑了9.9%。到本年8月份,捷豹路虎的增加势头已经慢慢放慢,上个月批售销量为31,650辆,同比仅晋升了2.4%;捷豹品牌终止了连涨态势,销量同比跌落10.8%至4,658辆;路虎增幅也年夜幅缩窄,销量到达31,650辆,较往年同期仅攀升2.2%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

车门难以锁闭 美政府查询拜访20.5万辆福特嘉韶华

盖世汽车讯 据《底特律消息》报道,美国公路交通平安治理局日前公布,其已经针对20.5万辆福特嘉韶华小型车睁开查询拜访,原因是车辆的车门存在无法锁闭的故障。NHTSA指出,该机构收到了61项针对2011至2013款嘉韶华的投诉陈述,此中部门陈述指出,相干车辆的车门锁难以锁闭,且仪表板上的车门状况警示灯也会亮起。一名车主在用力封闭车门时,还因车门反弹而遭到击伤。此外,还有12项投诉陈述指出,车辆在驾驶进程中车门不测打开。部门情形下,福特的经销商因缺少零备件而无法实时对车辆进行维修,部门车主甚至采取绳子对车门进行固定。至于已颠末了保修期的车辆,对上述车门锁故障进行维修须消耗至少500美元。NHTSA此次对嘉韶华睁开的是初步伐查,该机构一般须要3至6个月来决议是否将初步伐查进级为工程剖析,之后才会决议是否须要车企睁开召回。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

2014年8月商用车市场份额剖析

据中国汽车产业协会统计,8月 汽车产销171.44万辆和171.56万辆,产量环比上月降落0.3%,同比增加2.2%;销量环比上月增加6%,同比增加4%。8月商用车产销 23.34万辆和24.74万辆,同比分辨降落19.4%和16.4%,产销量持续呈显明回落走势。8月份,商用车247397辆的销量在全部汽车市场仅占14.42%的份额。 此中,按汽车燃料划分,柴油汽车发卖171676辆,汽油汽车发卖69595辆,其他燃料汽车发卖6218辆,分辨占8月商用车总销量的69.39%、28.09%和2.51%。 按车型划分,卡车发卖197744辆(整车发卖148196辆,非完全车辆发卖30531辆,半挂牵引车发卖19017辆);客车发卖49653辆(整车发卖42842辆,非完全车辆发卖6811辆)。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

沃尔沃挖角美丽雪铁龙 录用公关高等副总裁

盖世汽车讯 沃尔沃汽车日前公布,录用Jonathan Goodman为新任高等副总裁,负责公关营业。沃尔沃现任公关高等副总裁为Anders Kärrberg,于本年1月15日开端担负这一职位。从本年11月开端,Jonathan Goodman将正式接替Anders Kärrberg,负责沃尔沃的公关营业。Jonathan Goodman比来在美丽雪铁龙团体担负公关履行副总裁,之前他曾在该团体部属英国、法国、比利时及卢森堡等子公司担负过多个引导职务。至于Anders Kärrberg,他将持续留在沃尔沃企业公关部,并恢复之前当局事务副总裁的职位。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

我国冷躲保温车市场近况及成长趋向

跟着货色储运的种类不竭增多, 有些货色在储运进程中易受到外界温度、湿度等前提影响而产生糜烂变质。为了坚持易腐货色的原来品德和应用价值,冷躲保温车成了人类生涯中不成或缺的运输东西。今朝冷躲保温车市场已趋于饱和状况,市场正竞争加倍剧烈。本文依据今朝冷躲保温车的市场近况剖析其成长趋向。 半挂冷躲车 一、冷躲保温车简介及今朝近况冷躲保温车是用来运输冷冻或保鲜的货色的封锁式厢式运输车,广义上泛指运输易腐货色的专用汽 车,是公路冷躲运输的重要东西,冷躲车是由专用汽车底盘,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯资料、玻璃钢板,彩钢板,不锈钢等构成),制冷机组,车厢内温度记 录仪等部件构成,对于特别请求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,透风槽等选装件。今朝,发财国度冷躲运输率达50%以上,美、日、西欧等 国度高达80%~90%。今朝国内冷躲、保温车的构造年夜体有两种:板块拼装构造和整体注进发泡构造,可以装侧门,也可加 装隔板形成多仓,已分辨用于冷躲和保温。技巧程度和国际进步前辈程度比拟接近,各项机能指标和密封机能等已接近发财国度的程度。尽管冷躲、保温车厢内安排情形 基础雷同,但发财国度的厢式车针对性很强,为装载分歧的货色配备了分歧的装配,使之更合适于用户,更便利用户。在厢内安排方面,发财国度的冷躲、保温车的 针对性更强。他们针对分歧客户的请求,开辟出合适各类装载须要的配套车型及厢内结构,如在厢内增添透风装配、吊挂装配、制冷装配、厢内货架、物品固定装配 等。国产冷躲、保温车与发财国度另有必定的差距,须要在设计才能、设备制作才能方面下工夫。因为肉类,速冻食物、冷饮、乳成品及水产物、蔬菜、鲜果类商品的总产量和运输量的增添,我国每 年对冷躲车、保温车的需求量十分可不雅。车厢隔热机能也将越来越受到器重,整体注进发泡料和FRP板(或电化铝板)构成的“三明治”板拼装式厢体构造将成为 隔热车厢的重要构造型式。冷躲汽车厢体总抟热系数(K值)必需到达A级(K≤0.4W/m2?℃)并接近和到达国际程度(K≤0.3W/m2?℃)。冷躲 汽车的制冷方法仍将以机械制冷为主,这是由于机械制冷具有温控范畴广、能加热和制冷、易实现厢内温度主动调控等长处。但从环保和节能角度斟酌,机械制冷具 有排放和废气噪声污染较甚,能量应用系数较低等不足,因而新能源冷躲车的比例会有所增添,采取冷板机制冷方法没有运行噪声和废气排放的污染,又能综合应用 地面电能,节能后果明显,将会在重型车和半挂车上获得利用。我国的冷躲车始于20世纪80年月初,近几年来成长得很快。有材料显示,今朝国内冷躲保温车的 保有量约有4万辆,每年产量为6000-7000辆,我国易腐货色的冷躲运输率仅为15%-20%,而发财国度为80%-90%。美国冷躲、保温车的保有 量为16万辆,日本为12万辆,我国与美国、日本等发财国度比拟,显明不足。今朝国内大批须要冷躲运输的货色仍是靠通俗车辆运输,冷躲保温车市场成长远景 辽阔。特殊是比来几年各年夜城市菜篮子工程的启动以及各年夜食物企业,冷饮企业的速冻、保鲜食物的成长,将增进冷躲保温车辆需求的增加。跟着我国农业产物构造 的变更,农产物将由出产食粮作物向成长农副产物过渡,冷躲、保温车的用处越来越普遍,这对冷躲、保温车的成长是一个可贵的机会。 冷躲保温车中国事农牧业出产年夜国,又是易腐食物的出产和花费年夜国,肉类、水产物和鸡蛋等产物的产销量均居 世界首位,分辨占世界总产量的25.13%、17.98%和42.85%。城市猪、羊、牛肉销量每年达3000多万吨,禽蛋禽肉近2000万吨,奶类、奶 成品约600万吨,生果、蔬菜产销量更年夜。今朝,我国有肉类食物加工场2500多家,年产肉类食物6000万吨;速冻食物加工场2500多家,年产速冻食 品跨越1000万吨;冷饮出产企业1500多家,年产量1000多万吨;此外,每年还有5000万吨的水产物,3.5万吨蔬菜,6100万吨生果,这些超 过亿万吨的食物须要经由过程冷躲运输知足花费者需求。然而,我国上述食物的冷躲运输率只有15%摆布,与发财国度80%的比率相差甚远。近年来,跟着生涯节拍 的不竭加速,人们对冷冻冷躲食物的花费越来越多,冷躲冷冻食物每年增产约10%。预制食物发卖额占冷冻食物发卖总额42.44%,在我国的发财城市,冷冻 肉已占到人均年花费肉量的10%-15%,而尽管今朝冷躲蔬菜的花费总量仍较小,但跟着保鲜技巧和产物质量的进步,花费也呈上升趋向。所以,冷躲车行业的 需求量,一定会跟着公民生涯程度的进步而增添。中国冷链财产网数据显示,因为保鲜技巧落伍,我国每年约有20%~25%的果品和30%的蔬菜 在中转运输及寄存中糜烂破坏,破坏总量每年高达上亿吨,价值高达750亿元。另一个数据是,在美国,均匀每500人就有一辆冷躲车,我国台湾是1000人 一辆,而中国年夜陆有13亿生齿,但冷躲车的保有量才4万辆。专家估算,我国已有冷躲容量仅占货色需求的20%~30%。我国重要46家企业从事冷躲保温车 的出产,位居前列的几家企业如郑州红宇,济南中集、河南冰熊、镇江飞奔等差未几占居了国内50%摆布的市场份额。但总的来说,凌乱和疏散是冷躲车市场的特 点之一,可以绝不夸大地用‘鱼龙混淆’来形容。我国冷躲车和保温车的销量总计每年为6000多台,但出产企业却多达100家以上。诸多小企业的存在年夜年夜弱 化了市场集中度,而企业范围小又会导致抗风险才能差等一系列题目,以至于使得行业整体程度较差。另一方面,因为看中了冷躲车市场的宏大潜力,不少汽车主机 厂,如一汽、北汽福田,庆铃,江铃等,都已经或即将投进这个市场。是以,2014年及将来的冷躲车市场的竞争加倍剧烈。汽车巨子进军冷躲车市场有很年夜的优 势,他们一般都拥有遍布全国的发卖渠道和一流的售后办事。可是,主机出产企业也有着本身的劣势。主机企业一般采取批量化、尺度化出产的模式,而冷躲车的特 点就是个性化——每个企业对冷躲车的具体请求都纷歧样,底盘、箱体的差异很年夜。这对主机企业的流水线出产是个不小的挑衅。二、冷躲保温车市场细分状态1、医药市场:医药冷躲物流,重要是指在医药出产、制作、畅通行业中,跟着科学技巧的提高、制 冷技巧的成长而树立起来的,是以冷冻工艺学为基本,以制冷技巧为手腕,以合适药品GMP与GSP治理为条件的低温前提下的药品物流现象,是须要特殊装配、 留意输送进程、时光掌控和运输型态的特别物流情势。一般而言,凡是请求在低温前提下(2度到8度)储存的药品的畅通,都属于医药冷躲物流范围。稀有据显 示,医药冷躲品的发卖金额一般占我国医药畅通企业总发卖额的3%~8%,固然比重不是太年夜,可是近年来却有慢慢上升的趋向,并且跟着国度的药品药事律例的 进一步治理到位,医药冷躲物流将成为我国医药物风行业中须要重点成长的范畴。 医疗废料转运车跟着我国经济的连续成长,医疗保障程度年夜年夜进步,对医药产物的物流进程请求也慢慢进步,我国医 药市场成长敏捷而且增加潜力宏大。在医药行业火热的背后,医药冷躲物流的市场总需求将高达近百亿元,但今朝我国能为客户供给适合的冷躲物流办事的企业却不 多。是以,医药冷躲物流范畴不掉为我国医药物风行业的另一个有用成长空间。2、冷饮市场:我国冷饮市场的花费总量从上世纪九十年月的55万吨增加到2002年的147万 吨。花费的季候性差别慢慢消散,但与世界均匀程度和发财国度比拟,差距很年夜,市场潜力也很年夜。据上海市食物研讨所的调研表白,2005年全国冷饮产量达 200万吨,2010年到达260万吨,人均花费量可到达2公斤/年;2015年产销量将到达310万吨,人均花费量可到达2.4公斤/年。跟着人们冷饮 花费习惯的转变、人均收进增添、花费群体不竭扩展以及我国城市化的成长,一段时光内,冷饮的出产发卖仍将浮现上升趋向。我国冷饮出产企业重要集中在经济较为发财的华东、华北和中南三个年夜区,广东、北京、上海、东北 是今朝产销量最集中的四年夜地域。2002年,冷饮行业发卖超亿元的年夜型企业只有9家,中型企业也不外18家,此中内蒙古伊利全国产销量跨越10万吨,实现 发卖额快要9亿元,为全行业第一。伊利、和路雪、光亮、雀巢、蒙牛等品牌在主流市场的占领率跨越80%,已初步形成寡头垄断局势。固然国内冷饮产销稳步上升,可是因为市场竞争十分剧烈,冷饮出产进进微利时期,统计材料显示,食物产业年均匀发卖利润率最低就是冷冻饮操行业,今朝行业整体处于吃亏状况。 可是,非论如何,企业的成长,产物的配送,都与冷躲车互相关注。3、肉成品市场:据相干统计,国内肉类花费由2001年的6373万吨增加到2010年的10000万吨摆布,持续坚持稳步上升趋向,可以估计,将来增加空间仍然宏大。我国肉成品加产业已阅历市场启动阶段,今朝正值成持久。此阶段的特色是花费群体敏捷强大,但肉类成品人均占领量远低于发财国度。经济连续增加,国内有用需求充分、国际现实需求年夜是肉类花费增加的重要驱动身分。在将来10年内,肉类加产业将进进一个新的高速成长期。肉类食物的花费除在城市仍有扩大的余地外,在农村有着更年夜的增加潜力。跟着我国农村城市化过程 的加速和农人收进程度的进步,肉类食物花费数目会在较长时代内连续增加。据统计2010年,国内肉成品人均年花费量将达10公斤,肉成品占肉类总产量比重 将上升到13%摆布,但也只到达今朝发财国度肉类转化率1/3的程度。肉成品加产业的利润率为2.93%,经济效益比拟好。2002年肉成品企业中,发卖收进跨越 50亿元的有2家,分辨是河南双汇实业团体公司和山东金锣企业团体总公司。跨越20亿元的有2家,分辨是山东年夜龙实业公司和山东华盛团体总公司。跨越10 亿元的有4家,有近1/2的产物发卖收进集中在年夜型企业。这些企业,在近几年,又获得突飞大进的成长,如河南双汇,山东金锣早已冲破100亿年夜关。 2010年,河南双汇有看发明冲破500亿的骄人成就。山东、河南两省丰盛的原料资本和奇特区位上风,使其成为国内肉类加产业的集中地。2002年山 东省肉类加工企业162家,占全行业总数目的16%,其次是河南省有139家。2002年山东省占全国总发卖额的40%,达263.64亿元,位居第一; 河南省约占20%,为126.96亿元,两省合计跨越全行业 60%,行业集中度比拟高。山东、河南已成为企业冷躲物流的把持中间和肉成品集散中间。4、速冻食物市场:速冻食物是应用现代速冻技巧,在-25℃以下敏捷冻结,然后在-18℃或更 低温度前提下贮躲并远间隔的运输、持久保留的一种新兴食物,常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒甲等。从1995年起,我国速冻食物的年产量每年以20% 的幅度递增,年产量接近1000万吨。据不完整统计,近年来,我国现有各类速冻食物出产厂家近2000家,年发卖额达100亿元。自2000年起的持续几 年里,全国连锁超市中发卖的食物日用品中,速冻食物发卖额均名列第一。速冻食物品牌中,三全、怀念、龙凤盘踞三甲地位,并均以跨越10%的市场占领率雄居第一团体。 2010年,三全更以过20亿元的年发卖额成为全国速冻食物市场的龙头企业。第二团体品类浩繁,但每一种所占市场份额均十分有限。速冻食物对贮躲运输请求 十分严厉,必需包管在-18℃以下。今朝,专业化、社会化、并能不竭顺应市场变更的速冻食物冷躲配送系统尚未形成。市场远景仍然被看好。5、乳成品冷躲物流市场剖析:自1990年以来,我国以牛奶为主的乳成品进进快速成长期。1990-2000的10年均匀年增加率为12.1%,居世界第一。2003年产量到达1625万吨,人均占领量到达10.4公斤/人。一般情形下,出产的鲜奶都须要运至乳品厂进行加工,属于鲜度请求严厉的商品,天天都要配送。如 果运输不妥,会导致鲜奶变质,造成重年夜丧失。为包管质量,鲜奶运输有特别的要连续增加,产业增添值增加率高求:为防止鲜奶在运输中温度升高,尤其在夏日运 输,一般选择在迟早或夜间进行;运输东西一般都是专用的奶罐车;为缩短运输时光,严禁半途逗留;运输容器要严厉消毒,避免在运输进程中污染,容器内必需装 满盖严,以防止在运输进程中因震动而升温或溅出。三、将来冷躲保温车的成长趋向1、在出产成长标的目的上,冷躲车的出产将向尺度化成长。跟着社会对冷躲车需求量的增添,社会拥有 量将会增多,为下降本钱、进步产量、维修方便,冷躲车必定朝着尺度化、系列化标的目的成长。与此同时,冷躲车也将向重型化和汽车列车标的目的成长。跟着高级级公路 和高速公路的不竭增多,公路经由过程才能增年夜,行驶平安性加强,使车辆的行驶速度进步,这就有利于重型冷躲车和冷躲列车的成长。为了顺应市场的变更,冷躲车向 多品种、小批量标的目的成长将会加倍顺应市场的需求。跟着对冷躲车用处及应用机能的请求越来越多及越来越高,冷躲车的出产朝着多品种、小批量的标的目的成长已成为 必定趋向。中型车将有很年夜部门被轻、微型和重型车所代替。冷躲车行业走结合吞并重组已经是年夜势所趋,企业所占的市场份额向行业龙头集中的情形日益显明, 现阶段,国度尚未出台冷躲车行业的行业尺度,以至于个体技巧上没有竞争力的小企业依然可以或许凭借低廉的价钱挣扎求生,可是在我国冷链扶植愈发受到器重以及食 品药品愈发须要低温运输的情形下,行业尺度的出台不会太远了,实力不强的冷躲车出产企业生怕将会见临决定。2、产物逐渐向重型化、轻型化、功效化、技巧含量高的标的目的成长。今朝中国冷躲保温汽车依照吨位 组成,仍是中型车较多。跟着公路的扶植和成长,重型车、半挂车将成为远程、挑唆性公路冷躲运输的重要东西,而获得快速成长;轻型冷躲和微型保温车则作为短 途、分派性运输的重要东西而获得快速成长。在冷躲保温汽车功效方面,市场越来越请求高技巧含量、高附加值的产物。制冷装配、制热装配、液压举升装配、厢体隔仓装配、侧拉门装配、计量丈量装配等,以及各类厢体的车身构造器材,都有普遍的市场远景。从环保和节能的角度斟酌,所有聚氨酯资料的发泡剂都必需由无氟资料来代替,新冷源冷躲车的比例会有所增加。3、出产技巧向柔性化、专业化以及出产协作配套收集化成长。冷躲保温汽车所有多品种、小批量、 短周期的特色,只有柔性化出产可以战胜这平生产组织上的抵触。同时盘算机和信息技巧的成长,使世界经济的全球化、一体化的格式逐渐形成,全球的竞争须要产 品制作进程具有高速度和低本钱,传统小而全的企业模式已经越来越损失竞争才能。是以,柔性化出产、机动到达设计计划、异地加工或者异地组装厢体的出产模式 会较快成长。4、厢体构造向公道化标的目的成长。各类新资料将不竭利用于厢体,跟着公路扶植的飞速成长,加快发 展重型车的势头会进一步增强,这就是请求进步厢体的强度和刚度,特殊重视减轻自重,增添载重后的尺寸稳固性和耐冲击性,确保整车的靠得住性和平安性。是以在 厢体的构造上,各出产厂家都应形成本身的自力开辟才能,以顺应这种须要。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

宾利品牌体验周上海揭幕 感触感染奢华私家定制

近日,宾利品牌体验周来到上海世博园,使人们得以近间隔对宾利品牌的豪华与优雅特征进行接触。此次体验周在展现宾利的故事和过程的同时,也浮现了这一品牌的奇特气质。宾利汽车年夜中华区履行总司理郑友添师长教师(Mr. Ricky Tay)表现:“宾利在中国杰出的事迹得益于车主对于我们的信赖,倾听来自中国市场的声音与需求,就更为主要。宾利被誉为“全球顶级汽车”,其精华,在于我们更愿意知足每一位车主所寻求的“专属定制”;其内在,在于我们更热衷于将手工工艺与超凡机能完善联合。对于宾利来说,为车主打造唯一无二的、专属的宾利,供给完美的经销商发卖办事收集,是我们对中国车主的许诺。” 在与限量100台的传世座驾宾利8升古玩车远相呼应的汗青墙上,流淌着宾利从创建伊始至今的成长过程。从一战前夜宾利师长教师受邀为英国皇家空军设计的扭转式航空引擎,到1919年宾利汽车的创建;从20世纪20年月在勒芒24小时耐力赛的五连冠到1930年宾利8升的出生;从1952年,发明了那时双门四座跑车速度记载的宾利欧陆R型 (R-Type Continental) 耀然问世到2003年宾利欧陆GT车型全速启航。 本次品牌体验周运动共分为四年夜展区。在初次引进中国的宾利定制工作室(Bentley Studio)中,嘉宾们可以完全体验到宾利汽车定制化出产的进程。该工作室将用户行动爱好剖析、车型定制和出产的完全流程经由过程体感交互等手腕再现。在工作室中,智能体感交互环形屏对用户的行动进行剖析和匹配,之后与会嘉宾经由过程与培训师和技师的沟通交换,依据小我爱好打造专属的宾利汽车。终极,这些个性化的定制信息将被存储并赠予用户,用户可直接前去经销商处完成定制和购置的全体进程。这种立异的模式比拟传统的定制计划可以激发客户更多的发明力,并将订购汽车的进程上升为具有艺术气味的个性化定制。本次品牌体验周中,还展现了即将于2016年上市的宾利SUV的研发进程和设计初志,该车型着眼于将豪华理念带进越野座驾,刷新众人对SUV的认知。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。